TU Kaiserslautern, Lehrstuhl für Maschinenelemente und Getriebetechnik

• Antriebstechnik

    Verschleiß von Kettentrieben
    Torsionsschwingungen
    Dynamik von Kettentrieben
    Hydraulische Kettenspanner
    Betriebsverhalten von Steuerkettentrieben
    Getriebedynamik
    Optimierung mittels FE & MKS

• Dichtungstechnik

    Dynamikprüfungen
    Simulation von dynamischen Dichtsystemen
    Dauerlaufprüfungen
    Weiche Wellenlaufflächen
    Schmutzbeaufschlagte Dichtungen
    Sonderdichtungen

• Wälzlager

    Dynamiksimulation
    Reibmomentprüfstand
    Käfigdynamik
    Ringwandern
    Linearlager
    Feststoffschmierung

• Querschnittsgruppe Tribologie

    Modellierung rauer Oberflächen
    Kontaktberechnung rauer Oberflächen
    Thermische Simulation von Maschinenelementen

• Weitere Prüfeinrichtungen und Forschungsfelder

    Antriebselemente-Prüfstand
    Drehungleichförmigkeiten
    Hochfrequenz Hydropulser
    Oberflächenanalyse
    Stift-Scheibe-Prüfeinrichtung
    Schraubenrelaxation
    Schraubenreibwerte
    Leichtbauschrauben
    Spielbehaftete Gelenke
    Parallelkinematen
    Handhabungssystem